AlTiC til aluminiumlegering Billet

AlTiC til aluminiumlegering Billet

Ligevægtskrystiseringstemperaturen eller den teoretiske krystalliseringstemperatur af aluminium er 660°C. Men i den faktiske krystalliseringsproces
Send forespørgsel
Chat nu
Beskrivelse

Beskrivelse af AlTiC for aluminiumlegering billet

Specifikation

Kemiske komponenter i Al-Ti-C (%)

Ti.

C

Fe

Si

V

Hinanden hver

Andet i alt

Balance

AlTi3C0.15

2.6-3.4

0.08-0.22

≦0,20

≦0,20

≦0,05

≦0,03

≦0.10

Aluminium

AlTi5C0.18

4.5-5.5

0.13-0.23

≦0,20

≦0,20

≦0,05

≦0,03

≦0.10

Aluminium

AlTi5C0.2

4.5-5.5

0.15-0.25

≦0,20

≦0,20

≦0,05

≦0,03

≦0.10

Aluminium

AlTi5C0.2Pt

4.5-5.5

0.15-0.25

≦0,20

≦0,20

≦0,05

≦0,03

≦0.10

Aluminium

AlTi5C0.2La

4.5-5.5

0.15-0.25

≦0,20

≦0,20

≦0,05

≦0,03

≦0.10

Aluminium


Indflydelse af underkøring på raffinering effekt af aluminium korn raffinaderier

Ligevægtskrystiseringstemperaturen eller den teoretiske krystalliseringstemperatur af aluminium er 660°C. Men i den faktiske krystallisering proces, den faktiske krystallisering temperatur er altid lavere end den teoretiske krystallisering temperatur. Dette fænomen kaldes underkølning fænomen, og temperaturforskellen mellem dem kaldes underkøle grad. Underkølingsgraden er tæt forbundet med kølehastigheden. Jo hurtigere kølehastigheden er, jo lavere vil den faktiske krystalliseringstemperatur være, og jo større underkølingsgraden vil være. Tværtimod, jo langsommere kølehastigheden er, jo mindre underkøling graden vil være, og den faktiske krystallisering temperatur vil være tættere på den teoretiske krystallisering temperatur.


Kort sagt, underkølning er forskellen mellem den teoretiske og faktiske fase overgang temperatur af flydende aluminium.

Under krystallisering og størkning af aluminium væske, der er to former for underkøling.

En form er primært at påvirke aluminium støbning overflade, kaldet termisk underkøring, som hovedsagelig er indflydelse af den eksterne temperatur på den lavvandede aluminium væske, så det hurtigt kan danne små og ensartede ækvividerede krystaller. Al-Ti-B (aluminium titanium bor) korn raffinaderi er specielt velegnet til denne termiske underkøring, og kan udøve den bedste raffinering effekt i dette miljø. Men hvis den termiske underkøling er alt for overdreven, dannes et lag af grov acicular kornstruktur normalt på indersiden af overfladen meget fint lag på samme tid.


Den anden form er primært at påvirke aluminium støbning interiør, kaldet forfatningsmæssige underkøring. Hovedsageligt under størkningsprocessen af aluminiumslegering, selv om den faktiske temperaturfordeling er sikker, den opløste fordeling i den flydende fase ændringer, som ændrer den teoretiske størkning temperatur af væskefasen. På dette tidspunkt bestemmes underkølen af de to faktorer, ændringer i sammensætning og faktisk temperaturfordeling, som udgør den forfatningsmæssige underkøring. Al-Ti-C (aluminium Titanium Carbon) korn raffinaderi især foretrækker denne forfatningsmæssige underkøring, og kan udøve den bedste raffinering effekt i dette miljø.


Fordi Al-Ti-C og Al-Ti-B hovedsageligt træder i kraft i de forskellige underkøring miljø, aluminium korn raffineret af Al-Ti-C tendens til at have en mere ensartet partikelstørrelse fordeling indefra og udefra i støbning. Mens aluminium korn raffineret af Al-Ti-B tendens til at have mindre korn størrelser på overfladen og ydersiden af støbning kroppen, og jo dybere indersiden af støbning kroppen, jo større kornstørrelse.


Sammenfattende er det forskelligt i den faktiske raffineringseffekt mellem Al-Ti-C og Al-Ti-B på grund af det forskellige foretrukne underkøringsmiljø. Tilsvarende vil de mekaniske egenskaber og plasticitet sejhed af aluminium støbegods raffineret af Al-Ti-C være bedre og mere stabil.


Produkt billeder



Populære tags: AlTiC til aluminiumlegering billet, leverandører, producenter, på lager, gratis prøve, fremstillet i Kina