Den 16. september 2021 åbnede det 3. Kina Automotive New Materials Application Summit Forum i Shanghai. Arrangementet tiltrækkede bilindustrien, der støbte aluminiumsvirksomheder, aluminiums- og kobberlegeringsforarbejdningsvirksomheder og forskellige relaterede materialeproduktionsvirksomheder for at deltage. Som et aluminium - baseret masterlegeringsproducent deltager vores firma i forummet.
Som et af de vigtigste og hurtigst voksende felter med drivhusgasemissioner i verden er anvendelsen af nye metalmaterialer, forskning og udvikling af automobile genanvendelige metalmaterialer og andre tekniske problemer blevet fokus for bilindustrien. Begivenheden uddybede industriel kæde i docking, udvidet servicefeltet i nye bilmateriale, der dokumenterer, og også styrkede den samarbejdede samarbejdsbearbejdning.
Som aluminiums masterlegeringsproducent lyttede vores firma til rapporterne fra de deltagende eksperter og lærde og de tekniske direktører for virksomhederne og kommunikerede med de materielle eksperter. Det er underforstået, at tilsætning af aluminiums titanium -bor i processen med at bruge raffinaderiet kunne ikke imødekomme behovene for lang behandlingstid, er nedbørssvigt af TIB2 -partikler, inkludering af flydende aluminiumskomponenter og skaden på materielle egenskaber stadig et vanskeligt problem. Derfor er det blevet en almindelig efterspørgsel i branchen at vælge en raffinaderi, der kan imødekomme processtiden for støbt aluminium. Aluminiums titanium carbon og lang - fungerende super aluminium titanium borprodukter produceret af vores virksomhed har tiltrukket sig opmærksomheden fra mange eksperter. TIC -partiklerne i aluminiums titaniumcarbon udfælder ikke på grund af den lange processtid. Raffinering af aluminiums aluminiums titanium -borprodukter kan nå 3 timer, og raffineringseffekten kan fortsætte til 6 timer. Hvad angår anvendelsen af raffinaderi i produktionen af bildele, vil vores virksomhed samarbejde tæt sammen med forskellige virksomheder for yderligere at udvide applikationsandelen af aluminium i bilproduktionen og realisere letvægt.